Nous nous étions mis d'accord que faire une course après 3 heures et demi de route c'était pas top, donc nous sommes allés à l'hotel .......Mauvais choix, les Vosgiens ne dorment pas et ont des grandes gueules.Vu qu'on a très peu dormi nous sommes partis de bonne heure et sommes arrivés les premiers sur place. Très bon acceuil, discussions avec les organisateurs et avec Seb de Celles sur Ourse, pour eux tout est OK.
Première liaison 1h30 à grimper et première frayeur pour Manu qui lors d'un arret sec de ceux qui nous précédaient n'a pu déclipser et a boulé du coté du trou bien entendu ....Arrivés en haut, on entend de tout, "là faut faire gaffe" "faut prendre à gauche" "faut prendre à droite" Vu qu'on ne connaissait pas le coin, nous nous sommes dit qu'on allait se le faire comme une Rando. Le dérailleur avant de Manu coincé sur le petit plateau...on passait à la fin donc on a eu le temps de chiasser. Je partais 20s avant Manu, premier virage direct sur la souche qu'il fallait éviter, et après tout s'enchaine on lache les freins, double trois attardés et arrivée. Pour Manu, moins de chance, si mes souvenirs sont bons il fit trois chutes, ce qui fit la différence entre nous en fin de journée.
Après, ça s'enchaine, des liaisons de fous avec des dénivellés monstrueux, et là, c'est pas pour se faire du vent sous la queue, mais on a super bien assuré, sur un terrain cent pour cent inconnu, on a descendu a bloc sautant des marches d'un mètre au milieu des rochers etc...
La spéciale 4 et 5 était la même à faire deux fois et était un concentré des difficultés du coin,avec descentes de 2 métres dans les pierriers, virages en épingles etc... le premier passage fut bon pour nous deux malgrés les difficultés à doubler les attardés, ensuite lasagnes et on recommence, si pour Manu ça c'est bien passé, ça n'a pas éte mon cas, avec trois gamelles dont deux superbes OTB très aériens merci les protections.
15 bornes a refaire dans l'autre sens pour rejoindre Baccarat, et voilà.
Pour résumé: Un parcours de descentes magnifique, des liaisons interminables et épuisantes, une organisation loin d'être aussi éfficace qu'a Montaigu, a savoir que de nombreux pilotes sont arrivés hors temps, et on se demande s'il ont eu les pénalités qu'ils auraient du avoir , mais du bonheur à descendre.